Die Hupe

§ 55 Abs. 1 Satz 1 StVZO
Kraftfahrzeuge müssen mindestens eine Einrichtung für Schallzeichen haben, deren Klang gefährdete Verkehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeugs aufmerksam macht, ohne sie zu erschrecken und andere mehr als unvermeidbar zu belästigen.

§ 55 Abs. 1 Satz 2 StVZO
Ist mehr als eine Einrichtung für Schallzeichen angebracht, so muss sichergestellt sein, dass jeweils nur eine Einrichtung betätigt werden kann. Die Umschaltung auf die eine oder andere Einrichtung darf die Abgabe einer Folge von Klängen verschiedener Grundfrequenzen nicht ermöglichen.
(Anmerkung: Damit sind Schallwechselzeichen „Einsatzhorn“ (vgl. § 55 Abs. 3 StVZO) gemeint, welche bei verschiedenen Typen von Einsatzfahrzeugen u.a. Polizei, Feuerwehr, Rettungsdienste, verwendet werden.)

§ 55 Abs. 2 Satz 1 StVZO
Als Einrichtungen für Schallzeichen dürfen Hupen und Hörner angebracht sein, die einen Klang mit gleichbleibenden Grundfrequenzen (auch harmonischen Akkord) erzeugen, der frei von Nebengeräuschen ist.
(Anmerkung: Gleichschaltung von mehreren Signaleinrichtung ist erlaubt.)

§ 55 Abs. 2 Satz 2 StVZO
Die Lautstärke darf in 7 m Entfernung von dem Anbringungsort der Schallquelle am Fahrzeug und in einem Höhenbereich von 500mm (50cm) bis 1.500mm (1,5m) über der Fahrbahn an keiner Stelle 105 dB(A) übersteigen.

§ 55 Abs. 2 Satz 3 StVZO
Die Messungen sind auf einem freien Platz mit möglichst glatter Oberfläche bei Windstille durchzuführen; Hindernisse (Bäume, Sträucher u. a.), die durch Widerhall oder Dämpfung stören können, müssen von der Schallquelle mindestens doppelt so weit entfernt sein wie der Schallempfänger.